日产轿车，何故至此？又该何去何从？????????????????????????????????????出品｜新品略财经作者｜吴文武堕入危局的日产轿车，现已顶不住了。日产轿车，何故至此？未来又该何去

  导语 Lead 2024年的哪吒轿车，恐怕迎来了有史以来最冷的隆冬。本年“金九银十”期间，各大新能源车企都迎来销量上涨的狂欢，哪吒轿车却成为新能源造车新势力中销量下滑的车企

  新势力造车是场筛选赛，2025年倒下的会是谁？ 有点数数字化的经济工作室原创 作 者 有 叔 微信ID yds_sh 极越轿车门店的一位女主播在直播卖车时，有搭档过来告诉，他们要赋闲了

  文/Leon 修改/侯煜 又一批新能源车企倒在年末。 先有哪吒轿车CEO离任、堕入破产边际；后有极越轿车忽然，数千名职工被停薪及裁撤，企业处于停摆状况。 12月12日上午， 极越CEO夏一平被围堵讨薪的视频曝光

  造车不能太抱负主义 正文 早在九月份的时分，咱们就为极越轿车拉响了“警报”。 进入到12月，网络上传出了部分关于极越轿车的信息。 例如“极越敞开规划裁人，裁

  新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2979字，阅览时刻8分钟 据九派新闻报道，近来，深蓝轿车和抱负轿车高管“硬哥”就深蓝S09外观是否抄袭抱负L9来了一波隔空对线

  停工的实质是消除克扣，消除两极分化，终究到达共同富裕。 在国内日益内卷的大环境下，所有人都开端对自己要求严厉起来，尽力提高职业技能避免被年代被同行筛选。 但在国际友人眼里，内卷是不可能内卷，相同的经济布景下，国外的劳工同胞们有的仅仅对资本家的愤恨与不满，从不会自我内讧，一言不合就开端停工